特斯拉降价,二手车商抱怨毛利不到5%

  • 来源:东方资讯
  • 时间:2023-08-22 05:24:15


(资料图)

现在汽车行业有句戏言:造车新势力一怕特斯拉降价,二怕比亚迪出冠军版。其实,二手车商同样担心这两件事发生。理由很简单,上述车企由于拥有较高的市场保有量及至行业风向标效应,一旦干起这两件事,除了新车市场价格体系跌声一片,二手车行情同样大受影响。那些刚刚入手相关车型的二手车商利润瞬间缩水,甚至面临一桩赔本的买卖。

而相较比亚迪这种配置更高、价格更具杀伤力的冠军版,特斯拉降价显然更让他们抓狂。几天前,特斯拉再次举起降价大棒,二手车市场是否又迎来腥风血雨?

毛利五个点不到!二手车商不敢轻易碰特斯拉

本周特斯拉降价,无疑又吸引了市场的关注。而对于二手车市场而言,该品牌二手车价格无疑最受冲击。不过,广州市主要二手车交易市场及大型车商里面,并没有像上半年那样,引发二手车价整体跳水的情况。

广骏二手车城部分车行负责人表示,这次降价战开始之后,除了特斯拉,主流品牌新车还没开始大幅调价,因此对二手车价造成的整体影响尚未体现出来。其实,新能源车品牌中,价格出现下调的还有极氪。只不过,在华南地区二手车市场,极氪的新车价格变化对市场影响没有那么敏感。接下来,还要看蔚小理等新势力头部企业。如果整体降价,肯定会对二手车市场带来蝴蝶效应。

南都·湾财社记者注意到,以本次降价的Model Y为例,在售二手车中,有车龄接近一年半的2021款标准续航后驱版报价为20.8万元,上牌时间为2021年10月的同一款配置车型,市场报价为20.38万元,而车龄为10个月的该车型2022款后轮驱动版报价要高一些,达到24.3万元。

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